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贾跃亭回国有望?传旗下公司FF汽车获20亿国资造车

1月27日上午,据外媒报道,法拉第未来和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地,在FF的最新一轮融资中,珠海市国资将参与投资20亿元。

  但在当日下午,融资消息又走向了新的方向。据其他报道称,FF的注资方并非来自于珠海国资委,而是珠海两大龙头国企格力集团与华发集团,并且投资金额低于20亿元。

  在此之前,吉利同样被曝有意参与FF的新一轮融资,消息称投资额度在3000万到4000万美元。

  此前报道:

  36氪从多位接触到FF国内融资项目的知情人士处获悉,贾跃亭创办的电动车公司FF(Faraday Future,法拉第未来)正在国内寻求新一轮融资,吉利集团已表达了明确的投资意向,同时,FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。

  “吉利汽车计划向FF投资3000万到4000万美元,最快下周公布。”一位消息人士告诉36氪。而另外接触到FF融资项目的消息人士也向36氪透露,虽然恒大集团曾与FF就国内公司控制权产生纠纷,但此次FF在国内的募资,恒大依然参与了谈判。从公开信息看,恒大集团在FF持有32%股份。

  就在昨日,路透报道称,FF将在国内一线城市新建工厂,初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车,双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作。36氪从供应链上确认了此消息,FF已经与宁德时代洽谈了动力电池合作事项。

  此前,彭博曾报道,FF正寻求通过SPAC(Special Purpose Acquisition Company)的方式在美股上市,目前与Property Solutions Acquisition公司就合并事项进行谈判。

  SPAC是一种快速上市形式,流程上,先设立SPAC平台募集资金,再并购实体业务公司,使后者实现挂牌交易。在彭博的报道中,FF的SPAC平台公司正在寻求超过4亿美元资金以支持该交易,该交易将使合并后的实体公司估值达到30亿美元左右。

  而多位消息人士告诉36氪,FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料,国内的融资事项届时也有望公布。

  就上述信息,36氪向FF和吉利集团进行了求证,双方均拒绝评论。

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