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波音总裁称无法承受被拒之门外!波音公司现状2021新消息解读

据参考消息 报道——【外媒:波音称承受不起被中国拒之门外】

  波音CEO喊话拜登政府 据路透社消息,波音公司当地时间3月31日敦促美国政府在面对中国时,能将贸易和所谓人权等政治问题区分开来。波音警告称,如果自己被中国拒之门外,其欧洲竞争对手空中客车将从中获益。 报道称,美国波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩在一个在线商业论坛上表示:“我们必须与我们在世界上最大的伙伴——中国进行贸易。”在提到多个争端时,卡尔霍恩补充道:“我希望我们能将知识产权、人权和其他东西从贸易中分离出来,并继续鼓励这两个经济巨头之间的自由贸易环境。我们承受不起被关在中国市场之外的后果。我们的竞争对手会马上加入进来。” 据报道,波音和空客分别向中国销售了约四分之一的客机,中国已逐渐超过美国,成为全球最大的国内旅游市场。

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  路透社称,中国已超过美国、成为全球最大的国内出行市场。波音与空客制造的飞机中,均有约四分之一销往中国。

  自2019年以来,波音全球最大飞机制造商的地位,已连续两年被空客取代。由于主力机型737MAX因重大空难事故遭全球停飞,加上新冠疫情对民航业的冲击,波音2020年仅交付了157架飞机,产量跌至近50年来最低。财报显示,波音去年全年净亏损119亿美元,实现营收581.58亿美元,同比下降24%。

  2020全年,波音有1026架客机订单被取消。截至年底,波音尚有4000多架商用飞机订单未完成,价值2820亿美元。相比之下,空客去年交付566架飞机,虽然交付量同比下滑了34%,但依然多出波音超过400架。空客也实现净增268架飞机订单。

  2020年12月29日,波音737MAX机型时隔两年后在美国复飞。中国尚未批准复飞。3月1日,中国民用航空局副局长董志毅表示,关于波音737MAX复飞问题,中国民航局提出的重大安全关切尚未完全得到解决,因此,技术审查在中国尚未进入审定试飞阶段。民航局相关机构持续与美国联邦航空局和波音公司保持沟通和联系,并开展了全面而深入的技术审查工作,我们的合作是积极而有序推进的。   

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