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百度汽车公司叫什么名字?2021百度造车新消息解读

集度汽车是百度与吉利合资成立的汽车公司,注册资本20亿元人民币,其中百度持股55%,5个董事会席位仅有1位董事来自吉利,是现任吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧。

  集度汽车的正式成立,标志着百度与吉利联合造车项目正式落地。那么,如何看待新成立的集度汽车?

  时间回到今年1月11日,百度宣布与吉利联合组建智能电动汽车公司。但是,吉利随后发布公告称自己并非百度口中的签约方和合作方。

  无论事实真相如何,这种“犹抱琵琶半遮面”的态度,更能把市场搅和得“虚虚实实”。反正,无论最终合不合作、造不造车,都不影响百度和吉利的股价疯涨,类似的案例可以参考恒大、小米。

  全球车企的竞争格局,将会发生百年巨变。消费者对新能源汽车的认识从最开始的鄙夷,到吐槽,到如今的慢慢接受,入局的最佳时机已经到来。因此,各大科技公司、资本市场对智能汽车的狂热可见一斑。

  与此同时,PC时代的宠儿,比如以新浪、网易、腾讯、搜狐为代表的“四大门户”,在移动互联网时代很早就不再那么吃香了。近年来,各大巨头都在寻求转型,都不肯错过新一轮的智慧革命。

  百度也是一样,作为曾经的BAT之一,曾经中国市值最高的互联网公司,近几年来市值不断被超越。毫无疑问,智能汽车是互联网企业最适合继续保持优势的领域,尤其是共享出行、智慧交通和自动驾驶,依然有无穷无尽的想象空间。

  此前,百度已经投资了威马汽车,双方的关系非常密切,发展形势喜人。现在,百度亲自入场,和吉利合作制造汽车,说明纯电智能汽车已是大势所趋,诱惑力很大,百度当机立断,加大布局罢了。

  有意思的是,集度的命名是百度AI起的。百度用AI算法给公司起了一百多个名字,最终确定了“集度”,意思是“集百度AI能力之大成”。但集度和七原罪之一的“嫉妒”同音,倒不如叫“百利汽车”更好。

  据悉,集度汽车将由百度主导,吉利为辅。毫无疑问,集度汽车将借助百度在人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术,重塑智能汽车产品形态。也就是说,吉利的整车平台技术加上百度的智能技术,将是集度汽车的基础架构。

  百度的优势在于智能驾驶和车联网,百度Apollo极有可能成为中国智能交通的技术标准。但反过来,大部分车企希望软件的核心掌握在自己手中,这也是百度面临的尴尬局面。

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